Яхта спроектирована норвежским конструктором Юханом Анкером в 1927 г. С 1948 по 1972 г. «Дракон» шесть раз участвовал в Олимпийских регатах. Является самым массовым классом из килевых гоночных яхт в СССР — здесь было зарегистрировано более тысячи судов этого класса. Ранее на «Драконах» разыгрывался чемпионат СССР, советские яхтсмены участвовали во многих международных регатах. С заменой в 1972 г. в программе Олимпийских регат на «Солинг», «Драконы» в СССР потеряли свое значение, так как в настоящее время соревнования союзного масштаба на них не проводятся.

Рис. 1. Схема парусного вооружения «Солинга».

Рис. 2. Продольный разрез яхты «Дракон».

«Дракон» является достаточно строгим монотипом: обводы корпуса контролируются с помощью нескольких поперечных лекал, введены Строгие ограничения на размеры парусов, вес корпуса, мачты и балластного киля. Корпус строился с сосновой обшивкой по гнутым дубовым шпангоутам. Фальшкиль — литой из чугуна. Кокпит защищался от забрызгивания небольшим козырьком — полурубкой.

Рис. 3. Парусное вооружение яхты «Дракон».

К недостаткам судна относят сравнительно плоские обводы корпуса в носу, вследствие чего яхта заметно уступает «Солингу» при лавировке на волне; недостаточно эффективное парусное вооружение и неблагоприятное соотношение веса и длины по ватерлинии. Тем не менее за рубежом на «Драконах» проводится большое число соревнований, включая ежегодный чемпионат мира. Ряд верфей строит яхты этого класса с корпусам из стеклопластика.