Проект яхты разработан в 1911 г. американским конструктором Вильямом Гарднером. Первоначально судно было оснащено гафельным гротом, в 1921 г. он был заменен на широкий треугольный грот, а в 1929 г. гик был укорочен и вооружение получило современный вид. С 1932 г. гонки на «звездниках» включены в программу Олимпиад (яхты этого класса не участвовали только в регате 1976 г.).

От конструкции первоначального корпуса Гарднера осталось очень немного. Хотя судно было довольно строгим монотипом, опытные верфи-строители смогли использовать допуски в обмерах и «спрямить» линию киля, применить бульбкиль с современным аэродинамическим профилем поперечного сечения. До конца 60-х годов корпус строился из дерева и фанеры на дубовых шпангоутах; в настоящее время лучшие «звездинки» имеют корпуса из стеклопластика и снабжаются гибкой алюминиевой мачтой переменного профиля. Умение настроить оснастку на данную силу ветра во многом определяет успех экипажа в гонках.

Рис. 1. Схема обводов и парусности яхты «Звездного» класса.

Обводы корпуса принципиально остались прежними: с острой скулой и днищевыми линиями шпангоутов, образуемыми дугами окружности. .Руль установлен на плавнике отдельно от киля.