Водолаз для проверки положения пера руля спускается и наблюдает за перекладкой руля на оба борта. В случае обнаружения расхождения стрелка указателя немного отдается, руль перекладывается в одно из крайних положений и стрелка закрепляется. Затем руль перекладывается на другой борт в крайнее положение. При этом стрелка должна указывать максимальный угол перевода.

Если совпадения не произойдет, то перекладка руля повторяется несколько раз с борта на борт, устанавливается ошибка и по среднеарифметической величине (отсчитываемой по рулевому указателю наверху) устанавливается стрелка. При нахождении пера руля в диаметральной плоскости корабля стрелка указателя должна занимать нулевое положение.