Конструкторскими документами называют графические и текстовые документы, которые в отдельности или в совокупности определяют состав и устройство изделия и содержат необходимые данные для его изготовления, приемки, эксплуатации и ремонта.

К графическим документам относятся чертежи и схемы, к текстовым — пояснительные записки, технические условия, спецификации, ведомости различного назначения, инструкции, программы и методики испытаний и т. д.

В зависимости от стадии разработки конструкторские документы подразделяют на проектные и рабочие. К проектным относят документы, разрабатываемые в стадиях технического предложения, эскизного и технического проектов, к рабочим — разрабатываемые в стадии рабочей документации.

Конструкторская документация по электрооборудованию судна предназначена для заказа на специализированных предприятиях необходимых материалов, оборудования и изделий, а также для монтажа, испытаний, сдачи, эксплуатации и ремонта всех электрических схем, систем и устройств.

Схемами называют конструкторские документы, на которых в виде условных изображений или обозначений показаны составные части электрической (либо электроэнергетической) системы или установки. Их разрабатывают на всех стадиях проектирования, исключая техническое задание.

Номенклатуру этой документации, согласно Единой системе конструкторской документации составляют схемы следующих типов: структурные, функциональные, принципиальные, соединений, подключения, общие, расположения, комбинированные и совмещенные. Их выполняют, как правило, без масштаба и учета действительного пространственного расположения составных частей систем (установок) либо учитывают его приближенно.

Отдельные элементы и устройства (электрические машины, приборы, аппараты и другое электрооборудование) изображают на схемах в виде упрощенных контуров (прямоугольников) или условных графических обозначений, установленных стандартами ЕСКД и дополнением к ним — отраслевым стандартом.

На схемах помещают различные технические данные, характер которых определяется назначением схемы. Около графических обозначений элементов и устройств указывают номинальные значения их параметров, а на свободном поле схемы приводят таблицы (например, замыкания контактов коммутирующих устройств нестандартных условных графических обозначений и т. п.), диа! граммы (например, последовательности временных процессов и и др.), текстовые указания и специфические требования к защите и прокладке кабелей, расположению, заземлению, амортизации и монтажу элементов и устройств, технические данные, характеризующие их использование при эксплуатации на судне, и т. п.

Схемы структурные дают представление о составе элементов и устройств установки (схемы, системы), их назначении и взаимосвязях между ними. Они предназначены для общего ознакомления с электротехническими системами (схемами, установками). Используются также при разработке схем других типов.

Схемы функциональные предназначены для изучения принципов действия и процессов, происходящих во взаимосвязанных цепях и в системе (установке) в целом и используются при их наладке, регулировке, контроле и ремонте.

Схемы принципиальные (полные) служат для детального изучения принципов работы системы или устройства, определения полного состава входящих в них элементов и электрических связей между ними. Являются исходным документом для разработки других схем и чертежей (например, схем соединения, чертежей-расположения электрооборудования и прокладки кабелей и др.). Используются также при наладке, регулировке, контроле, эксплуатации и ремонте систем и устройств.

Схемы соединений (монтажные) предназначены для осуществления ввода кабелей в электрооборудование и включения жил на контакты внутри электрооборудования. На схемах изображены внешние соединения между отдельными устройствами (приборами, аппаратами и т. п.), входящими в систему, и внутренние соединения в приборах и аппаратах. Могут использоваться также для ознакомления с составом элементов данной системы и внешними связями (кабелями, проводами) между ними.

Схемы подключения разрабатывают для отдельных приборов, аппаратов и других устройств. Они служат для выполнения ввода кабелей в электрооборудование и включения жил на его контакты. Являются исходным документом для разработки схем соединений. Применяются также при эксплуатации и ремонте электрооборудования.

Схемы общие выполняют для отдельных электрических сетей. Предназначены для ознакомления с составом электрооборудования и принятой системой его питания. Служат исходным документом для разработки схем расположения (например, схем канализации кабелей по специальностям). Используются также при подготовке сетей к приему питания, их наладке и в процессе эксплуатации.

Схемы канализации кабелей являются разновидностью схем асположения. Их разрабатывают для каждой электрической сети силовой, трансляции, вентиляции и т. д.) на основании общих схем и схем соединений, как правило, на планах трюмов, платформ, палуб, надстроек и т. д. Такие схемы дают ориентировочное представление о прокладке кабелей и размещении электрооборудования по помещениям судна, расположенным на этих конструкциях. Являются исходными для разработки других конструкторских документов. Для учета кабелей к схемам составляют кабельные журналы (таблицы соединений).

Схемы совмещенные представляют собой совокупность схем различных типов — для удобства пользования и сокращения количества конструкторских документов (например, схема принципиальная и схема соединений, схема соединений и схема подключения и т. д.). Их выполняют по правилам, установленным для схем соответствующего типа.

Схемы комбинированные разрабатывают для систем и установок, в состав которых входят элементы и связи разных видов (электрические, гидравлические, кинематические, пневматические). Название схемы определяется ее комбинированными видом и типом (например, схема электрогидравлическая принципиальная). Такие схемы выполняют по правилам, установленным для схем соответствующих видов и типов.

Чертежи, спецификации и кабельные журналы являются основными конструкторскими документами, по которым производятся электромонтажные работы на берегу и на судне. Номенклатуру чертежей составляют: чертежи деталей, сборочные, общего вида, теоретические, габаритные и монтажные.

Перечисленные чертежи, кроме монтажных, предназначены для изготовления:
— электрораспределительных устройств всех видов;
— изделий для прокладки кабельных трасс;
— изделий для крепления электрооборудования.

Чертеж детали содержит изображение детали и данные для ее изготовления и контроля.

Сборочный чертеж содержит изображение сборочной единицы и данные для ее сборки (изготовления) и контроля.

Чертеж общего вида определяет конструкцию изделия, взаимодействие его основных составных частей и поясняет принцип работы изделия.

Теоретический чертеж определяет геометрическую форму (обводы) изделия и координаты расположения составных частей.

Габаритный чертеж содержит контурное (упрощенное) изображение изделия с габаритными, установочными и присоединительными размерами.

Монтажный чертеж представляет собой контурное изображение изделия и данные для его установки (монтажа) на месте применения. К монтажным относятся следующие чертежи, разрабатываемые по электрооборудованию судов:
— прокладки магистральных кабелей, кабелей главных энергетических установок (ГЭУ) и т. п.;
— расположения (установки) электрооборудования и прокладки кабелей с их креплением;
— совмещенных схем канализации кабелей;
— расположения антенн и прокладки волноводных и высокочастотных трактов.

Чертежи прокладки магистральных кабелей, кабелей главных энергетических установок (ГЭУ) и т. п. определяют координаты расположения трасс указанных кабелей по помещениям судна. Принятыми условными графическими обозначениями на чертежах показывают: кабельные трассы, уплотнительные устройства (кабельные коробки, групповые и индивидуальные сальники), изделия для крепления кабелей, защиты их от механических повреждений и воздействий внешней среды, обрамления вырезов и т. п. Все перечисленные изделия нумеруют и заносят в спецификацию, выпускаемую отдельно.

Чертежи выполняют в масштабе, на судно или его часть, в одной проекции на плоскости переборок, бортов, палуб и подволок.

По чертежам производят разметку кабельных трасс, установку облицовок, изделий крепления и защиты кабелей.

Чертежи расположения (установки) электрооборудования и прокладки кабелей с их креплением определяют координаты установки электрооборудования и расположение кабельных трасс в одном помещении или группе помещений, составляющих бригадный участок (технологический комплект). На плоскостях помещений (переборках, подволоках, настилах, бортах судна) изображают электрооборудование и кабели, кабельные коробки, групповые и индивидуальные сальники, комингсы, изделия для крепления кабелей, трубы и кожухи для их защиты, облицовки вырезов и т. п.

Электрооборудование изображают, как правило, упрощенно контурными очертаниями в масштабе чертежа (с указанием расстояний между центрами крепежных отверстий), все остальные изделия и кабели — в виде условных графических обозначений. Электрооборудование и изделия нумеруют порядковыми номерами в пределах чертежа и заносят в спецификацию, кабели нумеруют порядковыми номерами в пределах отдельных схем и заносят в кабельный журнал.

Чертежи расположения электрооборудования и прокладки кабелей разрабатывают для помещений, насыщенных электрооборудованием и кабелями (при весьма большом насыщении чертежи расположения электрооборудования для удобства пользования выпускают отдельно от чертежей прокладки кабелей).

Электрооборудование и кабели, а также изделия для их крепления на чертежах нумеруют. Учет электрооборудования и изделий производится в спецификации, а кабелей — в кабельном журнале.

Чертежи расположения антенн и прокладки волноводных и высокочастотных трактов выполняют на отдельные надпалубные сооружения (мачты, дымовые трубы и т. п.) или на монтажные районы судна.

На чертежах показывают:
— антенны, антенные вводы, аппаратуру, опорные и проходные изоляторы, волноводные трубы и т. п.;
— подключение к антеннам и передающим устройствам;
— специальные сальники (коробки) для прохода волноводов через переборки и палубы и др.

Антенны, устройства и высокочастотные тракты изображают в виде упрощенных контурных очертаний в масштабе чертежа; их расположение координируют.

К чертежу составляют спецификацию.

Спецификации разрабатывают к сборочным и монтажным чертежам. Они определяют состав сборочной единицы, комплекса и комплекта и предназначены для их изготовления, комплектования конструкторских документов и планирования запуска в производство указанных изделий.

Таблицы соединений (кабельные журналы) составляют к чертежам расположения электрооборудования и прокладки кабелей с их креплением, к чертежам совмещенных схем канализации ка-оелей и к некоторым схемам: канализации кабелей по специальностям, трасс магистральных кабелей и затяжки магистральных кабелей.

В кабельном журнале учитывают все кабели, предусмотренные к прокладке чертежами или схемами. Перечисление кабелей в журнале производят по схемной принадлежности. Для каждого кабеля указывают: индекс (номер), марку, жильность и сечение, проектную или фактическую длину, адрес — откуда и куда идет (палуба, борт, шпангоут, тип или индекс приборов, к которым его подключают).

Чертежи электрораспределительных устройств разрабатывают как правило, на нетиповые электрораспределительные устройства каркасной конструкции, на которые отсутствует нормативная документация.

Комплект конструкторской документации на электрораспределительные устройства состоит из чертежа общего вида, сборочного чертежа, чертежей деталей, спецификации, принципиальной схемы и схемы соединений (монтажной). Эти документы предназначены для изготовления электрораспределительных устройств и их монтажа на судне.

Ведомости и текстовые документы составляют на всех стадиях разработки проекта судна, кроме технического задания. Назначение и краткое содержание некоторых из них рассмотрены ниже.

Пояснительную записку составляют в целом по судну в стадиях технического предложения, эскизного и технического проектов. Она содержит технические характеристики и данные о назначении судна, описание его устройства, принципов действия предусмотренных проектом систем и оборудования (в том числе и электрооборудования), а также обоснование принятых технических и технико-экономических решений по вопросам, разрабатываемым в каждой стадии проектирования.

Технические условия содержат требования к изделию; его изготовлению, приемке и поставке, которые нет основания указывать в других конструкторских документах. Их разрабатывают на электрооборудование, изделия и материалы, на которые отсутствуют государственные, республиканские и отраслевые стандарты, а также при необходимости дополнения или ужесточения требований, установленных этими стандартами.

Ведомость покупных изделий включает перечень покупных изделий, указанных в проекте электрооборудования судна (к покупным относятся изделия, не изготовляемые на данном предприятии, а поставляемые ему в готовом виде, кроме получаемых в порядке кооперирования).

Ведомость норм расхода материалов содержит перечень материалов, необходимых для выполнения электромонтажных работ на судне.

Ведомость спецификаций включает перечень всех спецификаций по электрооборудованию судна отдельно на сборочные единицы и комплекты и предназначена для комплектации спецификаций монтажным предприятием.

Ведомость ссылочных документов содержит перечень документов, на которые имеются ссылки в рабочих конструкторских документах по электрооборудованию судна.

Ведомость держателей подлинников содержит перечень предприятий (организаций), где хранятся подлинники документов, разработанных или примененных из других проектов.

Программа испытаний предусматривает порядок и объем испытаний электрооборудования (схем, систем, агрегатов, генераторов и т. д.)

Методика испытании устанавливает методы испытании электрооборудования.

Патентный формуляр составляют на электрооборудование, изделия, материалы, оригинальные технические решения и т. п. Он предназначен для оценки их патентоспособности, патентной чистоты и технического уровня.

Карту технического уровня и качества продукции составляют на электрооборудование, изделия и материалы; она предназначена для оценки технического уровня их качества при определении целесообразности дальнейшей разработки или внедрения в производство.

Эксплуатационная документация предназначена для изучения личным составом смонтированного на судне электрооборудования и правил его эксплуатации. Согласно ЕСКД в эксплуатационную документацию входят: техническое описание, инструкции (по эксплуатации, техническому обслуживанию, монтажу, пуску, регулировке и обкатке), формуляр, паспорт, этикетка, ведомости запасных изделий и приспособлений (ЗИП), учебно-технические плакаты и прочие документы.

Техническое описание служит для изучения электрооборудования. Оно содержит описание его устройства и принципа действия, а также технические характеристики и другие сведения, необходимые для полного использования технических возможностей электрооборудования.

Инструкция по эксплуатации определяет правила обращения с электрооборудованием и дает сведения, необходимые для правильной его эксплуатации и поддержания в постоянной готовности к действию.

Инструкция по техническому обслуживанию устанавливает порядок и правила технического обслуживания электрооборудования при подготовке к работе, в процессе работы, при остановке и хранении, выполнение которых обеспечивает постоянную исправность и готовность его к использованию по прямому назначению.

Инструкция по монтажу, пуску, регулировке и обкатке содержит сведения, необходимые для технически правильного выполнения монтажа, пуска, регулировки электрооборудования, а также правила демонтажа.

Формуляр составляют на электрооборудование, для которого необходимо вести учет его технического состояния в процессе эксплуатации. Он служит документом, удостоверяющим гарантированные предприятием-изготовителем основные параметры и технические характеристики электрооборудования.

Паспорт является документом, удостоверяющим гарантированные предприятием-изготовителем основные параметры и характеристики электрооборудования, которые необходимо сообщить потребителю.

Ведомости ЗИП устанавливают номенклатуру, назначение, количество и места укладки запасных частей, инструментов, принадлежностей и материалов, необходимых при эксплуатации и ремонте электрооборудования.

К прочим документам относятся: памятка по обращению с электрооборудованием, инструкции (например, по технике безопасности, поверке специальных приборов и оборудования, проведению специальных работ и др.), специальные формуляры (например, базового обеспечения, аварийно-спасательного обеспечения и т. п.), ведомости различного назначения, нормативные документы (например, расхода ЗИП и материалов), каталоги чертежей (схем), спецификации и т. д.

Ремонтная документация предназначена для подготовки ремонтного производства, ремонта электрооборудования и его контроля после ремонта.

В зависимости от особенностей, степени повреждений и износа электрооборудования, а также трудоемкости ремонтных работ различают три вида ремонта: текущий (малый), средний и капитальный.

Согласно ЕСКД ремонтную документацию на средний и капитальный ремонт составляют: руководства по ремонту, технические условия на ремонт, чертежи ремонтные, каталог деталей и сборочных единиц, нормы расхода материалов и запасных частей.

Нормативную документацию составляют государственные и отраслевые стандарты, правила, положения, методические указания, инструкции, альбомы и другие подобные им документы. Этот вид документации, выпускаемый (или издаваемый) специализированными базовыми организациями, используется при разработке конструкторской документации на всех стадиях проектирования электрооборудования судов, а также при выполнении электромонтажных работ.

Основные из указанных документов следующие:
а) государственные стандарты Союза ССР (ГОСТ) Единой системы конструкторской документации, устанавливающие номенклатуру, содержание, правила оформления и выпуска всех видов конструкторских документов;
б) государственные стандарты Союза ССР (ГОСТ) на промышленную продукцию электротехнического оборудования;
в) отраслевые стандарты (ОСТ), действующие только в одной отрасли промышленности ( например, судостроительной, электротехнической и др.) и устанавливающие специфические для данной отрасли требования к разработке, оформлению и выпуску конструкторской документации, изготовлению изделий и оборудования их монтажу, защите от коррозии и т. д.;
г) правила классификации и постройки судов, устанавливающие общие технические требования ко всем электротехническим установкам;
я) методики расчетов (например, мощности судовых электростанций, сечений кабелей, токов коротких замыканий, защиты судовых электроэнергетических систем, провалов напряжения, освещенности судовых помещений, мощности электроприводов, шин электрораспределительных устройств и т. п.).

Организационно-технологическая документация определяет методы и приемы выполнения отдельных производственных операций, принципиальную технологию монтажа электрооборудования, организацию работ, их трудоемкость, последовательность и продолжительность. Иными словами, данная документация определяет, как, когда и в какой последовательности надо выполнять электромонтажные работы.

По назначению и содержанию эту документацию можно подразделить на типовую, проектную и рабочую.

Типовую технологическую документацию составляют типовые технологические инструкции по выполнению определенных операций электромонтажного производства, например, на кабельные работы, на уплотнение кабелей в кабельных коробках и сальниках, на ввод кабелей в электрооборудование, на оконцевание жил и т. п. Эта документация, разрабатываемая специализированными предприятиями, применяется при монтаже электрооборудования на судах всех классов, типов и назначений.

Проектная технологическая документация предназначена для выполнения электромонтажных работ на судах только данного проекта и решения организационно-технологических вопросов монтажа электрооборудования применительно к технологии постройки головного судна на конкретном заводе-строителе. Ее разрабатывает автор проекта в стадии технического проектирования и оформляет в виде «Принципиальных положений технологии монтажа и сдачи электрооборудования», которые являются составной частью технического проекта судна.

В «Принципиальных положениях» приведены краткие сведения о судне, состав и характеристика основного электрорадиооборудования, характеристика технологичности проекта в отношении электрооборудования, краткая технология постройки судна.

На основании анализа перечисленных данных, изучения опыта работы и производственных возможностей завода-строителя и электромонтажного предприятия в «Принципиальных положениях» решают следующие вопросы:
— выбирают и обосновывают наиболее целесообразный вариант принципиальной технологии выполнения электромонтажных работ, согласованный с технологией постройки судна;
— разрабатывают указания по организации и технологии электромонтажного производства;
— производят укрупненный расчет трудоемкости электромонтажных работ;
— разрабатывают порядок и организацию испытаний электрооборудования.

Рабочая технологическая документация уточняет и развивает проектную Технологическую (частично и рабочую конструкторскую) документацию исходя из конкретных производственных условий и организационно-технических возможностей электромонтажного предприятия и судостроительного завода.

Она разрабатывается электромонтажным предприятием на основании материалов технического проекта и рабочей конструкторской документации по электрооборудованию судна и включает, как правило, следующие документы:
— график (календарный или сетевой) подготовки производства к электромонтажным и сдаточным работам;
— сетевой и принципиальный графики выполнения электромонтажных работ на строящихся судах;
— пояснительную записку;
— инструкцию по организации электромонтажных работ;
— перечень технологических комплектов;
— структурную схему организации электромонтажных работ;
— технолого-нормировочные карты и расчет трудоемкости;
— укрупненный и детализированный перечни цеховых работ;
— графики заготовки магистральных и местных кабелей;
— перечни устанавливаемого электрооборудования (по помещениям судна) с указанием схемной принадлежности, маркировки, места и срока установки;
— схемы (или журнал) затяжки магистральных кабелей, определяющие порядок их затяжки и места прохода через уплот-нительные устройства (или вырезы) в переборках и палубах. Каждый кабель изображен на схеме (или в журнале) отдельной линией, расположение которой определяет очередность затяжки. Для каждого кабеля указаны: индекс (номер), марка, сечение и адрес (откуда и куда идет кабель);
— организационную схему затяжки магистральных кабелей;
— журнал заготовки кабелей;
— ведомости предварительной разделки кабелей;
— ведомости и схемы электромонтажных узлов и заготовок;
— ведомости и чертежи каркасов, кронштейнов, поддонов, скоб для крепления кабелей, бирок различного назначения, манжет и перемычек для заземления, нетиповых мостов и подвесок, поставки которых не обеспечиваются промышленностью;
— ведомости комплектации и подготовки электрооборудования к установке, определяющие его номенклатуру и количество в каждом помещении судна;
— календарные графики количественной и технологической комплектации и подготовки электрооборудования и кабелей;
— перечень работ, выполняемых цехами судостроительного завода для обеспечения монтажа электрооборудования на судне.

Как видно из приведенного перечня, рабочая технологическая документация предназначена для планирования и организации электромонтажного производства как в общем цикле постройки дна так и в электромонтажном цехе — по участкам и бригадам, выполняющим электромонтажные работы в цеховой мастерской и на строящихся судах.

Кроме перечисленных документов составляют и другие (на-оимер, график сдачи помещений судна под монтаж электрооборудования, перечень оснастки и т. п.), если их выпуск признается целесообразным.