Кроме рассмотренных выше столярных работ, производимых на судах, существует целый ряд самых разнообразных работ, которые также выполняют по чертежам с соблюдением технических требований и указаний. Поскольку перечень этих работ велик, мы приведем технологию выполнения некоторых из них.

Установка и крепление деревянных трапов. Трапы поступают из цеха в готовом виде, поэтому столяр-монтажник должен только установить их на место. Устанавливают трап таким образом, чтобы ступеньки его были строго горизонтальны при отсутствии крена и дифферента и чтобы он имел необходимый угол наклона. С этой целью торцы тетивы подрезают и застрагивают в такой степени, в какой это необходимо для достижения правильного положения трапа. Затем трап закрепляют посредством башмаков и глухарей нижними концами тетивы к палубе, а верхними — к обушкам.

Установка подушек. Подушки изготовляют и устанавливают по чертежу. Они поступают из цеха в готовом виде. Снизу их приходится несколько подстрагивать, чтобы они плотно прилегали к палубе и имели горизонтальное положение с учетом крена и дифферента судна. Для проверки горизонтальности подушек необходимо знать величину крена в градусах, определяемую кренометрами. Существует и другой метод проверки — с помощью струны (шнура), которую натягивают между фальшбортами над местом ее установки. Замеряя ординаты от натянутой струны до поверхности подушки устанавливают ее горизонтальность. Перед установкой на место подушки должны быть загрунтованы. Шпильки приваривают по кернам, полученным при просверливании отверстия в подушках. После приварки шпилек подушки ставят на место. Затем на шпильки наматывают несколько витков просмоленной пакли, накладывают на каждую шпильку шайбу и закрепляют гайками. Сверху гайки заделывают деревянными пробками.

Установка палубных решеток. Палубные решетки изготовляют по чертежам или шаблонам, снятым с места. На судно решетки поступают в готовом виде, поэтому столяр-монтажник только пригоняет и подстрагивает палубную решетку по месту. В некоторых помещениях решетки крепятся через планки, приваренные к стальной палубе.

Решетки следует устанавливать таким образом, чтобы зазоры между отдельными решетками не превышали 5 мм и провесы между ними не превышали 3 мм.