Включают следующие основные требования.

Запрещается:
— отдавать палубные стопоры якорной цепи и разобщать брашпиль, не убедившись в надежности крепления цепного барабана ленточным стопором;
— включать брашпиль на холостой ход, не удостоверившись в том, что цепные барабаны разобщены с валом;
— сообщать цепные барабаны с валом без предварительного проворачивания брашпиля на холостом ходу;
— отдавать якорь, не убедившись в отсутствии людей или посторонних предметов в цепном ящике и плавсредств под носовым подзором судна;
— находиться на линии движения якорной цепи впереди или позади брашпиля и вблизи движущейся якорной цепи;
— применять для остановки якорной цепи при ее вытравливании винтовые! и другие палубные стопоры;
— оставлять без надзора работающий брашпиль; укладывать якорную цепь путем ее растаскивания в цепном ящике, находясь внутри ящика. Растаскивать якорную1 цепь можно только абгалдырями, которые после окончания укладки цепи нельзя оставлять в цепном ящике;
— отрывать якорь от грунта ходом судна и втягивать якорь в клюз в присутствии людей в цепном ящике;
— посылать людей в цепной ящик для очистки якорной цегш, не выключив брашпиль и не взяв якорную цепь на палубные стопоры;
— работать брашпилем во время проведения забортных работ по очистке якоря. Брашпиль можно пускать в ход только после того, как люди, работающие за бортом, выйдут на палубу;
— оставлять в клюзах якоря закрепленными только на ленточных стопорах при стоянке судна у причала или на рейде, а также во всех случаях, когда в цепном ящике или на палубе производят какие-либо работы с якорной цепью. В этих случаях якорные цепи должны быть закреплены дополнительно палубными стопорами;
— растаскивать якорные цепи по палубе, причалу и т. д. без применения абгалдырей.

Все действия при отдаче и подъеме якоря должны производиться только по команде руководителя работ — помощника капитана.