Перед тем как приступить к выполнению тех пли иных электромонтажных работ, необходимо ознакомиться и изучить конструкторскую документацию. Чтобы быстро найти требуемый документ, правильно понимать и читать схемы и чертежи, необходимо знать:
— систему нумерации конструкторских документов;
— обозначения условные (графические и буквенные) в схемах;
— систему маркировки электрооборудования и кабелей;
— систему маркировки контактов и электрических цепей;
— правила оформления документов судового машиностроения.
Нумерацию конструкторских документов производят по предметной и обезличенной системам. Предметная система применяется для обозначения документов верфи, обезличенная — документов машиностроения.
В номер конструкторских документов, обозначенных по предметной системе, входят: индекс или номер проекта, классификационная группа и порядковый номер документа в данной классификационной группе.
Номер (индекс) проекта присваивается вышестоящими организациями (министерством, управлением, ведомством) при утверждении технического задания на его разработку, классификационную группу устанавливают согласно классификатору, порядковый номер определяет автор проекта.
В проектных конструкторских документах классификационная группа обозначает стадию проектирования и специализацию (корпус, устройства, палубные механизмы, оборудование помещений, механизмы и трубопроводы, электрооборудование и т. д.), в рабочих документах — специализацию и территориальную принадлежность. Иными словами, нумерацию конструкторских документов по предметной системе строят по схемам, приведенным на стр. 40.
В стадии технического предложения классификационная группа для документов всех специализаций обозначается тремя нулями (ООО).
Для документов, разрабатываемых в других стадиях проектирования, классификационные группы установлены разными для всех специализаций.
Электротехнические документы обозначают следующими классификационными группами:
016 — в стадии эскизного проекта;
026 — в стадии технического проекта;
600—699 — в стадии разработки рабочей документации.
Таким образом, конструкторские документы верфи электротехнической специализации, например, проекта 1283, могут иметь номера:
1283—016—009 — в стадии эскизного проекта;
1283—026—035 — в стадии технического проекта;
1283—686.07—006 — в стадии разработки рабочей документации.
Здесь 686 — классификационная группа;
07 — номер строительного района (или блока);
009, 035, 006 — порядковые номера документов в классификационных группах (приняты произвольно).
Если конструкторский документ относится к нескольким строительным районам (или блокам), то вместо цифр, обозначающих район, ставят нули, например, 1283—686.00—001, 1283—686.00—001 Сп, 1283—686.00—001В К.
Предметная система обозначения документов отличается простотой и позволяет по номеру проекта и классификационной группе быстро найти документ в составе проекта.
При обезличенной системе нумерации обозначение документов не связывается с какими-либо определенными судостроительными или машиностроительными объектами. Для различия документов но их назначению и содержанию в обозначение вводят классификационную часть, состоящую из обозначения вида документа и классификационной группы (характеристики).
Вид документа указан буквенными индексами и только в обозначениях нормативных и информационных документов — для отличия их от рабочих конструкторских документов. Согласно классификатору для обозначения вида этих документов установлены следующие индексы: С — проекты государственных стандартов, иН проекты отраслевых стандартов, М—отраслевые методические документы, Р — проекты руководящих технических материалов, Т — технические задания на проектирование, МРТУ5 — проекты технических условий на поставку, И — информационные материалы.
Классификационную группу (характеристику) устанавливают согласно классификатору. Для рабочих конструкторских документов классификационная группа совпадает с классификационной группой обозначения документов по предметной системе.
Различительный индекс организации (двузначный или трех-начный) устанавливает базовая организация по стандартизации.
Он служит для отличия конструкторских документов аналогичного содержания, выпускаемых разными организациями.
Порядковые номера определяет базовая организация (для сборочных чертежей стандартных и нормализованных изделий и деталей, размеры которых установлены соответствующим стандартом) или автор (для всех остальных конструкторских документов) .
Дополнительные шифры для вспомогательной документации установлены классификатором: например, Сп —для спецификации, Сх — для схемы, ВП — для ведомости покупных изделий, ВМ — для ведомости норм расхода материалов, ТУ — для технических условий на изготовление и т. д.
Согласно изложенному, документ, обозначенный, например, С243—30.018, расшифровывается как проект государственного стандарта (индекс С) на лебедку электрическую (классификационная группа 243), разработанный организацией с индексом 30; 018 — порядковый номер документа. Аналогично документ 603—30.001 означает: типовая схема генерирования и распределения электрической энергии (группа 603), порядковый номер 001 по организации с индексом 30.
Обозначения условные графические и буквенные в электрических схемах установлены стандартами ЕСКД. Так как некоторые специфические элементы судового электрооборудования не нашли отражения в указанных ГОСТ, в дополнение к ним разработан отраслевой стандарт.
Система маркировки судового электрооборудования и кабелей позволяет нумеровать электрооборудование и кабели различных сетей (систем) присвоенными им индексами. Это дает возможность при чтении схем и чертежей установить принадлежность отдельных элементов и быстро разобраться в их назначении.
Система маркировки контактов и электрических цепей применяется в принципиальных (полных) схемах, в схемах соединений (монтажных) и схемах подключения. Маркировка служит средством для опознавания контактов и проводников и характеризует функциональное назначение и положение отдельных участков цепи в электрической схеме.
Маркировку выполняют по цифровой системе, в необходимых случаях она содержит буквенную приставку. Для цифровых обозначений применяют арабские цифры, а для буквенных — прописные буквы русского алфавита.
Участки цепей, разделенные размыкающимися и замыкающимися контактами аппаратов, катушками реле, обмотками машин, сопротивлениями, считаются разными участками и имеют разную маркировку. Участки цепей, сходящиеся в одном узле принципи-
ной схемы, а также ограниченные разъемными контактными уединениями, имеют одинаковую маркировку.
С в скобках около основной маркировки указывают условное бозначение контакта аппарата или прибора, к которому подхо-° 1Т конец маркируемого проводника или от которого он отходит. Д в схемах постоянного тока участки цепей положительной полярности маркируют нечетными числами, участки отрицательной полярности — четными. Участки цепей, изменяющие в процессе паботы свою полярность или не имеющие явно выраженной полярности (проводник, соединяющий две последовательно соединенные катушки, сопротивления и т. п.), маркируют четными и нечетными числами.
В схемах переменного тока участки цепей маркируют последовательными числами — без деления на четные и нечетные.
Проводники на схемах соединений (монтажных) и соответствующие им участки цепей на принципиальных схемах должны иметь одинаковую маркировку.
Правила оформления документов судового машиностроения, знание которых необходимо при рассмотрении и изучении электрораспределительных устройств и других изделий, подробно изложены в государственных стандартах ЕСКД.