Оценки уровня технической эксплуатации дноуглубительного флота в целом, по группам и отдельным судам даются в соответствии с объективными данными выполнения производственно-экономических планов и показателей по использованию и техническому обслуживанию флота.

Исходными данными для анализа и оценки результатов технической эксплуатации являются судовые отчеты о выполнении навигационных хозрасчетных планов. В них отражаются плановые и фактические показатели объемов работ, коэффициентов использования земснарядов по времени и технической производительности, расходов по содержанию судна, нормативов по топливу, маслу, навигационному и зимнему ремонту, отстою судов и межремонтному периоду главных энергетических установок. Результаты инспекторских осмотров флота и освидетельствований Речного Регистра РСФСР отражают в специальных актах.

Оценка уровня технической эксплуатации при перевыполнении показателей свыше 100% дается с учетом оценки инспекторского осмотра судна и оценки технического состояния по результатам освидетельствования Речным Регистром РСФСР. Если комиссия по инспекторскому осмотру судна признала техническую эксплуатацию хорошей и Речной Регистр дал хорошую оценку технического состояния, то в этом случае техническая эксплуатация судна признается хорошей (4 балла). При отличной оценке инспекторского осмотра судна и высших оценках технического состояния судна по всем элементам по освидетельствованию Речного Регистра РСФСР оценка уровня технической эксплуатации признается отличной. При этом дополнительно учитывается выполнение плана мероприятий по научной организации труда на судне..

Наряду с анализом результатов технической эксплуатации судов за истекший плановый период (год) полезно выполнить сравнительный анализ показателей уровня технической эксплуатации земснарядов одной серии, изучить наилучшие показатели и распространить передовые методы труда на всю серию.

Итоги работы серийного флота необходимо дополнительно рассматривать с учетом изменения относительных эксплуатационных, экономических и технических показателей: роста объема работ на единицу технической производительности, на рубль балансовой стоимости и на одного работающего на судне; снижения себестоимости на единицу объема и балансовой стоимости земснаряда; снижения относительных затрат на зимний ремонт, отстой, топливо, смазочные и навигационные материалы, амортизацию, относимых к объему выполненных работ, балансовой стоимости судна.

Снижение относительных показателей по годам будет свидетельствовать о несоответствии условий использования земснаряда его паспортным характеристикам или неудовлетворительной технологии производства дноуглубительных работ и технической эксплуатации судов. Например, земснаряды и обслуживающие их суда, построенные на класс Речного Регистра «О» для работы в озерных условиях, нецелесообразно использовать в речных условиях, так как они имеют высокую балансовую стоимость и повышенные расходы по содержанию всего каравана судов. Так же нерационально использовать многочер-паковые земснаряды при разработке перекатов с песчаными грунтами, где экономичнее и целесообразнее использовать землесосные снаряды.

Контроль за уровнем технической эксплуатации отдельных видов судового энергетического и рабочего оборудования производят по техническим данным скоростей изнашивания отдельных ответственных узлов и деталей. Журналы обмеров ответственных деталей и узлов оборудования на земснарядах Дают представление о техническом состоянии их по скоростям изнашивания и перспективных сроках их службы до ремонта пли замены.