Постановка судов в док — весьма ответственная операция. Помимо выравнивания крепа и дифферента и установки судна точно по вескам, большое значение имеет момент посадки его на кильблоки и клетки. Неточность в высоте или ошибка в кривизне лекальной поверхности набранной клетки может привести к повреждению корпуса судна.

Поэтому операции по доковым постановкам обеспечиваются водолазами. Они следят, чтобы при заводке судна выступающими частями забортной арматуры или висящими тросами не был разрушен доковый набор, а также за посадкой судна на кильблоки и клетки и за совпадением осевой линии килевой дорожки дока сДП судна. При обнаружении смещения киля судна относительно средней линии кильблоков, крена или дифферента, разрушения отдельных клеток, срыва брусьев (подушек) на кильблоках и других неисправностей водолаз немедленно сообщает по телефону на поверхность (док-мейстеру).

Докмейстер приостанавливает откачку дока (или прекращает всплытие плавучего до-ка), и принимаются меры для устранения выявленных недочетов. В случае если лекальная часть клеток в отдельных местах не доходит до обшивки (в пределах 20—40 мм), водолаз вставляет деревянные подушки, клинья или стесывает топором лишние выступающие части брусьев. При необходимости судно выводят из дока и доковый набор восстанавливают.

Как только судно встанет на кильблоки и клетки и водолаз убедится, что ничто не мешает его постановке, он выходит на поверхность, не дожидаясь осушения стапель-палубы дока. При групповой постановке судов в до-к водолазы следят за посадкой каждого судна на клетки и устраняют обнаруженные неисправности, докладывая о них на поверхность.

При выводе судна из дока водолаз, обеспечивая доковую операцию, следит за тем, чтобы на корпусе судна не застряли брусья (подушки) клеток или кильблоков и не разрушился доковый набор. В случае обнаружения застрявших брусьев на корпусе или других неполадок доковая операция приостанавливается и водолаз освобождает судно от посторонних предметов. Водолаз выходит на поверхность только по выводе судна из дока.