Во многих странах водно-моторный спорт в большей части развивается на открытых незащищенных морских побережьях. Это касается прежде всего США, Австралии, Новой Зеландии и Бразилии. Путешествия по морю имеют необыкновенную прелесть, потому что на море чаще бывает хорошая погода, нежели штормовая. Однако нужно быть готовым к непредвиденному возникновению волнения. К этому более всего подготовлен катер типа «Александра». Со своим большим открытым кокпитом он похож на обычный быстроходный разъездной или спортивный катер. Основные достоинства катера — хорошая мореходность, которая достигается прежде всего за счет повышенного надводного борта, большая ширина корпуса и надежная защита от ветра и водяных брызг. Катер имеет наибольшую длину 7,8 м и ширину 2,8 м.
Высокий надводный борт сочетается с небольшой носовой каютой-убежищем — практичным устройством, защищающим от дождя. На рис. 1, а и б показаны две различные планировки катера (вид сбоку). К числу достоинств проекта, изображенного на рис. 1, а, следует отнести большие окна каюты, что несомненно означает удобство и уют. Во всяком случае светлое удобное место для приготовления пищи будет воспринято с большим удовлетворением. Обе планировки катера предусматривают небольшое место для туалета, отсутствие которого особенно заметно на открытых спортивных катерах. Поэтому, если на катере есть хотя бы маленький туалет, то это означает, что можно увеличить дальность плавания. На рис. 1, б каюта очень невелика; места для приготовления пищи и ночного отдыха продуманы не окончательно.
Рис. 1. «Александра». Большой мореходный катер, чаще всего открытый спортивный. Примечательны его особенности: передняя каюта позволяет иметь ми-иимум оборудования; достаточный надводный борт и высокое ветровое стекло служат хорошей защитой для поста управления и кокпита; двигатель можно устанавливать двумя различными способами, как это показано на схемах а и б.
Обе планировки пригодны в основном для спортивных походов катеров в прибрежных водах. Спортсмены-подводники едва ли могут пожелать себе другой катер. Для рыбаков-спортсменов на катере имеются два специальных кресла с вращающимися и одновременно качающимися сиденьями. Несомненно хорошо и то, что в инвентарь катера включена небольшая приставная лестница для купальщиков, ступеньки которой должны уходить под воду на 50—60 см.
На катере применяют двигатель, установленный в кокпите, с обычным расположением вала и гребного винта, или двигатель, расположенный в корме, с Z-образной передачей. Нужно беспристрастно оценить условия эксплуатации катера, чтобы выбрать оптимальный вариант двигателя. Если придется часто перевозить катер по суше и транспортировать на трейлере (прицепе), то в этом случае следует отдать предпочтение двигателю с Z-образной передачей. Такой же двигатель целесообразен при эксплуатации катера в водах с каменистыми и труднопроходимыми зонами. Если требуется экономичность и скорость, то целесообразна установка с обычным расположением гребного вала и винта.