Катер предназначен для эксплуатации на внутренних водоемах в качестве прогулочного и служебно-разъездного катера. После незначительных конструктивных изменений он может быть приспособлен для почтовой, санитарной, спасательной и других видов служб.

Корпус катера имеет остроскулые обводы с малой килеватостью днища. Набор выполнен из древесины хвойных пород, обшивка — из бакелизированной фанеры. Переборками корпус разделен на форпик, пассажирский салон, открытый кокпит и моторный отсек. В салоне оборудованы два дивана, служащие в случае необходимости койками, и складной стол. В кокпите имеются два высоких сиденья для водителя и пассажира и поперечный диван.

Рис. 1. Схема общего расположения катера «ЛМ4-87М».

На катере установлен карбюраторный автомобильный двигатель с угловым реверсредуктором и замкнутой системой охлаждения.

К числу недостатков катера относятся деревянная конструкция корпуса, требующая тщательного содержания и ремонта, плоское Днище, вследствие чего катер не может эксплуатироваться на более или менее открытой акватории. Катер имеет большой ходовой дифферент вследствие чрезмерной кормовой центровки, Особенно в начальный момент движения. Установив транцевые плиты, можно избавиться от этого недостатка, а также улучшить приемистость при небольшом повышении скорости хода. Еще один недостаток, особенно рщутимый при эксплуатации «ЛМ4-87М» в качестве прогулочного катера — это уязвимость линии вала при подходе к необорудованному берегу.