Инструменты и приборы, используемые для измерения деталей, имеют различную точность и обладают различной степенью погрешности. При дефектации годными считаются детали, у которых размеры по показаниям инструментов лежат в пределах допустимых норм и не имеют других признаков брака; ГОСТы устанавливают допустимые отклонения истинных размеров за пределы допусков на размеры в результате погрешностей измерения. Эти данные и позволяют установить область применения тех или иных измерительных инструментов. Использование некоторых инструментов связано с заполнением специальных таблиц, позволяющих получить необходимые данные косвенным путем. Определенные группы деталей двигателя (в зависимости от степени их ответственности и точности изготовления) должны обмеряться соответствующими измерительными устройствами.

На специализированных предприятиях наряду с обычным инструментом широко применяют браковочные калибры и специальные измерительные приборы. Контроль с помощью калибров высокопроизводителен. Калибры бывают необходимы при проверке размеров труднодоступных поверхностей. Для определения размеров деталей прецизионных пар топливной аппаратуры внедряется пневматический метод измерений.

Пневматические приборы (ротаметры) отличаются высокой производительностью и большей точностью по сравнению с индикаторными.

Измеряя детали, пользуются определенной методикой, учитывающей конструктивные особенности и условия работы каждой детали. Диаметр цилиндрических поверхностей трения проверяют в нескольких поясах, определяя отклонения от цилиндрической формы по длине (конусность, бочкообразность, кор-сетность). Измерение диаметра в нескольких взаимно перпендикулярных плоскостях позволяет определить овальность в поперечном сечении проверяемой цилиндрической детали. Записывая данные измерений в карту замеров и обрабатывая их, делают заключение о том, к какой группе по степени дефектности следует отнести данную деталь двигателя.

Рис. 1. Измерение диаметра цилиндра с помощью индикаторного нутромера
1 — индикатор; 2 — цилиндровая втулка