С увеличением размеров моторные яхты все чаще строят по индивидуальным единичным проектам, отвечающим вкусам и требованиям заказчиков. Владельцы яхты «Луиза», два брата, имели раньше моторную яхту длиной для карт и для размещения многих электронных приборов, которыми оснащено современное судно помимо классических навигационных приборов — от эхолота и радиопеленгатора до радиотелефона и в определенных случаях до радиолокатора.

Рис. 1. Моторная яхта «Луиза» длиной 23,5 м с большим развалом носовых образований. Яхта сошла со стапеля отлично удифферентованной.

Рис. 2. «Луиза». Эта большая моторная яхта пригодна для эксплуатации как на внутренних водах, так и на море. Ее можно рассматривать как яхту средиземноморского флота. Помимо показанных возможны и другие варианты ее общего расположения.

В слегка утопленной в носовую палубу рубке оборудована столовая. Вблизи расположен светлый просторный камбуз, достигающий в длину 2 м и по ширине равный ширине судна. В носовой части судна находится каюта для команды судна, где предусмотрены индивидуальные туалет и три койки, которые используются во время длительных путешествий.

В корме размещена кают-компания со встроенным баром, курительным и игорным столами. В распоряжение владельца и гостей предоставлена достаточная площадь палубы.

Под палубой, в корме, находятся две комфортабельные каюты владельцев и, кроме того, две каюты для гостей с двумя койками в каждой. Каюты разделены двумя туалетами с душами. В корме установлена спасательная шлюпка. Следует также отметить, что у яхт такого размера имеется бортовой трап. Чем больше яхты, тем обширнее комплект конструктивных рабочих чертежей. При небольших размерениях яхты кроме теоретического чертежа и таблицы размерений с двумя конструктивными чертежами создают чертежи общего расположения и некоторые другие. В случае действительно больших размерений выполняют 5 или 6 конструктивных чертежей, которые охватывают детали внутренней конструкции корпуса и палуб. Для обшей электроустановки, включая зарядное и пусковое устройства, разрабатывается большое количество листов чертежей. И наконец, создают чертежи всей машинной установки с выхлопной системой и валопроводом, чертежи рулевого устройства, топливной цистерны, системы охлаждения и т. д. Специально для электрической якорной лебедки такой яхты разрабатывается комплект из восьми детальных чертежей. Большое количество чертежей выпускается на такие детали судна, как бортовой трап, леерные ограждения, шлюпбалки, мачта и многие другие. В приводимой ниже таблице сопоставлены значения мощности и скорости яхты «Луиза».