В целом ряде отдельных процессов взаимосвязь между безопасностью обслуживающего персонала и надежностью установки настолько существенна, что они практически неосуществимы без применения технических средств автоматизации.

Так, например, к решению определенных задач при выполнении того или иного процесса предъявляются такие требования, которые превышают возможности человека. Это относится прежде всего к процессам, в которых скорость реакции человека является недостаточной по сравнению с динамикой самого процесса. Примером этого может служить защита дизелей или турбин от превышения допустимых значений частоты вращения вала.

Часто проведение процесса связано с необходимостью обработки больших объемов информации осуществлением сложных информационных связей. Такие функции уже не может без особого труда выполнять человек.

Далее следует учитывать особенность человека, существенно отличающую его от автомата: его поведение является мотивированным. Поэтому на его работоспособность при приеме и обработке информации влияют такие внутренние индивидуальные факторы, как усталость, утомление, настроение, отношение к работе и т. д. По этой причине рекомендуется передавать автоматически действующим устройствам в первую очередь такие операции, которые требуют постоянного внимания в течение длительного времени и тем самым обеспечить неизменное качество функционирования и высокую надежность системы.

Наконец, необходимость автоматизации процессов на судах вытекает также из трудного положения с кадрами. Известно, что нельзя рассчитывать на то, что в ближайшее обозримое время потребность в персонале, имеющем специальную мореходную подготовку, вытекающая из быстрого роста тоннажа судов, сможет быть покрыта при традиционных численностях экипажа. Для того, чтобы в этих условиях вообще можно было эксплуатировать новые строящиеся суда, неизбежно придется переходить на очень широкую автоматизацию, причем экономические аспекты уже не будут играть решающей роли.